Как сделать снегоуборщик и другие самоделки из газонокосилки своими руками

Содержание

Монтаж шнека и ротора на снегоуборщик

На перечисленных действиях изготовление снегоочистителя из триммера не заканчивается. В дальнейшем у вас есть 2 варианта – монтаж шнека или установка ротора. Рассмотрим каждый из них отдельно.

Шнековый снегоуборщик из триммера работает по принципу бытовой мясорубки. Разница только в том, что в кухонном приборе мясо к ножам подталкивает червячный механизм, а в снегоуборщике шнек выталкивает снег к снегоотводу. Преимущество такой снегоуборочной машины из триммера заключается в том, что она способна выбрасывать снег на дистанцию более трех метров. Кроме того, при помощи шнеков есть возможность избавиться от тонкой наледи и тяжелых мокрых снежных масс. Изготовить шнек своими руками не получиться, так как для этого требуется специальное токарное оборудование. Лучше всего приобрести готовый элемент в сборе от другого снегоуборщика.

В снегоочистителе роторного типа за уборку снега отвечает ротор, функция которого заключается в образовании повышенной центробежной силы. После того, как снег проходит патрубок, он выбрасывается на дистанцию до 6 метров. Тем не менее, такой снегоуборщик из триммера не получиться использовать для очистки территории от наледи. Более того, это небезопасно для самой машины, так как частицы льда при попадании на лопасти ротора снегоуборщика сильно повреждают их. Вместе с тем, изготовить снегоуборочную машину роторного типа из триммера гораздо проще, чем шнековый агрегат. Ротор можно взять у любого хозяйственного агрегата, оборудованного бензиновым двигателем, а по окончанию зимнего сезона установить деталь обратно.

Где найти схемы и чертежи снегоуборочных машин

Возможно, там вы найдете уже готовые схемы, подходящие для вашей ситуации.

Или воспользуетесь опытом форумчан, чтобы разработать что-то свое, например:

1. Изготовление шнекового снегоотбрасывателя с гидромотором (навесное для минитрактора).
2. Еще один шнековый отбрасыватель (навесное для мотоблока МБ-2С).
3. Бульдозерный нож (отвал) для автомобиля.
4. Снегоуборщик из бензопилы.
5. Различные советы по самостоятельному строительству снегоуборщика.
6. Еще одна ветка с различными советами по изготовлению снегоуборщика, в том числе по навесному оборудованию.
7. Шнекороторный навесной снегоуборщик для минитрактора.

Нормальный самодельный навесной снегоуборщик имеет следующие преимущества:

• обладает неплохими характеристиками;
• обойдется гораздо дешевле покупного агрегата.

Ведь не слишком надежный и производительный китайский снегоуборщик стоит не менее 40 тысяч рублей.

Вы сможете самостоятельно изготовить оборудование, которое превратит любую технику в хорошую снегоуборочную машину, если:

• умеете работать болгаркой и сварочным аппаратом;
• владеете навыками слесаря и токаря.

https://youtube.com/watch?v=1ZvLj8XtLco

Прочитав нашу статью, вы узнали, где достать материалы и детали для самостоятельного изготовления навесного оборудования.

Это поможет вам серьезно сэкономить, ведь материалы с авторазборки и пункта приема металлолома обходятся дешево, а по качеству мало чем уступают новым.

В данном видео вы сможете увидеть самодельный отвал в действии:

Как сделать снегоуборщик из триммера своими руками?

Для изготовления снегоочистительной машины из триммера лучше всего подойдет мотокоса с прямой неразборной штангой. Эффективность такого агрегата будет значительно выше, чем в случае с машиной, изготовленной из триммера с изогнутой штангой.

Чтобы во время изготовления снегоуборщика конструктор не допустил ошибок, ему потребуется чертеж. Не нужно рисовать сложные схемы с подробным описанием каждого из этапов сборки. Достаточно примерного рисунка, в котором будут указаны размеры основных деталей и способы их установки в общее устройство.

Чтобы собрать снегоочиститель из триммера своими руками, нужно действовать в таком порядке:

1. Сборка снегоуборщика начинается с изготовления крепкого и устойчивого к ударам корпуса. Его лучше всего сделать из старой пивной бочки, которую потребуется разрезать для получения куска, длиной около 15 см. В итоге у изготовителя должна получиться заготовка с днищем. Во время дальнейшего изготовления к нему будет крепиться редуктор;
2. В центре днища необходимо просверлить большое отверстие, диаметр которого будет соответствовать толщине рабочего вала используемого триммера. После этого по окружности вырезанного отверстия оператор должен просверлить 3 дополнительные дырки для крепления редуктора;
3. Далее нужно переходить к изготовлению рабочего органа. Он должен состоять из крыльчатки, предварительно укомплектованной лопастями. Для сборки механизма оператору потребуется листовая сталь, толщиной около 1,5 мм. Из нее нужно вырезать все детали и приварить их друг к другу. Готовую крыльчатку потребуется поместить в «улитку» – защитный кожух. Его можно сделать из куска трубы, диаметром не менее 30 см;
4. На следующем этапе конструктор обязан сделать дефлектор – выходное отверстие, сквозь которое должен выбрасываться собранный снег. Для этого в боковой части ранее подготовленного корпуса нужно вырезать аккуратное круглое или квадратное отверстие, диаметром не более 10 см. После этого из имеющегося цельного куска листовой стали необходимо вырезать заготовку, по форме напоминающую полукруг. С помощью этой заглушки потребуется заварить третью часть лицевой торцевой части имеющегося корпуса «улитки».Таким образом, оператор предотвратит выбрасывание убираемого снега впереди снегоуборщика из триммера и направит весь его объем в выходное отверстие. Для этого отверстие используемого дефлектора должно находиться в центральной части передней заглушки;
5. Затем потребуется доработать дефлектор для снегоуборщика. Для этого из куска оцинкованной стали необходимо вырезать патрубок, высота которого должна составлять примерно 10 см. Готовый элемент потребуется приварить к корпусу. Далее к нему крепится «колено» соответствующего размера – это позволит отбрасывать снег в нужную сторону от агрегата;
6. После этого изготовителю останется сделать направляющую лопатку, которую можно вырезать из листа толстой стали. Размеры лопатки должны составлять 30×40 см. Боковые стороны детали нужно загнуть так, чтобы получились бортики, высотой 2 см. Подготовленную деталь потребуется приварить к нижней лицевой части корпуса;
7. В конце самодельный снегоуборщик из триммера нужно покрыть грунтовкой и покрасить. Краска защитит металлические детали агрегата от влаги, которая провоцирует появление очагов коррозии.

Готовый снегоуборщик из триммера нужно тщательно испытать и убедиться в том, что ее не нужно доделывать. Для этого нужно пройтись с агрегатом по участку, не убирая снег. Если во время движения он не издает посторонних скрипов, значит, нужно переходить к уборке свежевыпавшего снега

При этом нужно обратить внимание на рабочие органы снегоочистителя. Если оператор убедился в том, что машина стабильно собирает снег и отбрасывает его в нужную сторону, значит, снегоуборщик из триммера полностью готов к работе.

Газонокосилка своими руками

Газонокосилка облегчает процесс ухода за декоративными травянистыми насаждениями, а также ускоряет работу при наличии больших площадей, которые требуется обрабатывать. На рынке такого оборудования представлено множество готовых, удобных в эксплуатации моделей, но стоят они дорого, поэтому доступны не каждому. Также они быстро выходят из строя в условиях наличия на участке больших сорняков и камней. Самоделки обходятся гораздо дешевле, чем заводские аналоги, к тому же они практичнее в работе.

Составными частями конструкции газонокосилки выступают:

• двигатель (бензиновый либо электрический), являющийся основой создаваемого механизма;
• каркас, предназначенный для закрепления на нем всех деталей устройства;
• кожух для защиты;
• ножи;
• ручки и колеса;
• блок системы управления создаваемым агрегатом.

Народными умельцами изобретено много различных способов переделывания триммера в газонокосилку. Простейший вариант представлен на видео:

Очень распространен на практике каркасный вариант самодельного устройства. Инструменты и материалы для самостоятельной реализации проекта потребуются такие же, как и в предыдущем случае. Плюс еще понадобится:

• лист фанеры (либо металла толщиной 3-4 мм);
• металлический уголок 25х25 мм;
• 2 м труб разных диаметров.

Процесс изготовления происходит следующим образом:

• из уголка сваривают прямоугольный каркас 50х60 см;
• по углам устанавливают колеса нужного размера, которые можно взять даже со старых игрушек;
• сверху на каркас закрепляют вырезанную по его размеру фанеру или приваривают металл;

• в центре тележки делают отверстие для штанги триммера и крепления для нее;
• изготавливают нож либо выбирают подходящий готовый вариант;
• далее закрепляют мотокосу на тележке;
• устанавливают нож;
• монтируют для защиты от разлетающейся в разные стороны срезанной травы кожух сзади на тележку;
• приступают к опробованию устройства.

Способов изготовления ножей множество, а также кардинально разнится их форма (конструкция). При этом применяют различные материалы и старые инструменты (например, старая пила по дереву). Главный принцип заключается в том, чтобы ножи были хорошо заточены и сбалансированы — это необходимо для предотвращения вибраций техники во время работы.

Часто встречается, что используют не старую мотокосу, а только двигатель от триммера и блок управления им. В таком случае понадобится изготовить ручки для тележки и закрепить все детали конструкции на каркасе.

При сборке газонокосилки и во время работы с ней обязательно следует придерживаться техники безопасности, чтобы избежать травм. Для сбора скашиваемой травы также можно прикрепить к агрегату мешок.

Как сделать снегоуборщик из триммера своими руками?

Непосредственно перед сборкой бытовой машины производитель должен подготовить все необходимые для работы материалы и оборудование. Из инструментов для составления агрегата вам понадобится дрель, Электросварочные аппараты, а также набор отверток и гаечных ключей.

Чтобы предотвратить возможные ошибки при прямой сборки самодельного станка с триммером, производитель должен заранее изучить соответствующие чертежи, на которых подробно будут описаны правила установки деталей и как их исправить в устройстве самодельного снегоуборщика от триммер.

В дальнейшем диаграммы всегда должны быть на руку с производителем. Это позволит ему вовремя шпионить за особенностями установки того или иного элемента машины.

При изготовлении машины с триммера очень важно придерживаться определенного порядка действий. Правильный алгоритм работы выглядит примерно так:

Правильный алгоритм работы выглядит примерно так:

• Оператор должен сначала собрать опорный каркас. Рама для снегоуборщика лучше изготавливать из металлических труб, сваренных друг к другу и усиленных стальными уголками. Прежде чем сваривать каждый угол, внутренние отверстия для труб нужно сжечь, чтобы не допустить попадания снега и грязи во внутренние полости. В противном случае рама снегоуборщика быстро начнет ржаветь. В результате готов опорный каркас должен быть прямоугольником с нишей, размещенной на обратной стороне рамки;
• Далее производитель должен сделать ведро для всасывания. Для этого подходит пустая пивная бочка или баллон, в котором ранее хранился газ. На боковой стенке горизонтально установленной бочки или цилиндра вам нужно будет нарисовать прямоугольник, который будет отходить от краев контейнера примерно на пятнадцать см. Полученный прямоугольник нужно аккуратно вырезать шлифовальной машинкой. Затем остальные краев нужно очистить напильником;
• Далее в этой же части емкости вам нужно будет просверлить еще три отверстия. Как результат, по своему расположению они должны совпадать с отверстиями, которые сделаны в коробке передач, чтобы надежно закрепить щит;
• Сбоку в используемой емкости вам нужно будет вырезать квадратное отверстие размерами десять × десять см. Отверстие может быть больше, поскольку удаленный снег будет выброшен из используемого триммера при работе снегоуборщика;
• После этого нужно перейти к изготовлению ротора. Его сборка осуществляется с помощью четыре заранее изготовленных прямоугольных металлических заготовок размерами двадцать пять × десять см. Для более эффективной работы механизма каждый из заготовок должен иметь форму лезвия. После этого готовые детали нужно будет приварить к стандартному металлического тримерного диска крестообразной формы;
• Домашний снегоочиститель с триммера должен быть оборудован лопатой. Сделать это довольно просто из куска олова. Края лопатки нужно будет согнуть. В результате размеры детали должны составлять тридцать × сорок см;
• Готовое лезвие нужно будет неподвижно закрепить в нижней части станка от триммера;
• После этого коробку передач нужно будет установить на своем регулярном месте в отстойник. Его не нужно приваривать, поскольку оператор должен иметь возможность его содержать и ремонтировать. Лучше крепить корпус механизма болтами;
• Как результат, готовую коробку передач следует установить в виде обычного ножа для утилиты.

После выполненных действий двигатель агрегата необходимо запустить с триммера и дать ему пять минут для прогрева. Как только двигатель прогреется, вам нужно несколько раз пройтись с машиной по местности со свежо выпало снегом. Если все агрегаты снегоочистителя работают должным образом, это означает, что вы можете начать более интенсивную работу машины на площадке.

Описание импатиенса

Согласно ботаническому описанию импатиенс – травянистый многолетник с разветвленным крепким корневищем. Побеги прямые, мясистые, сильно ветвящиеся. Образуют густую, округлую крону. Растение достигает 50 см в высоту. В условиях повышенной влажности воздуха на стеблях образуются мелкие капли, которые быстро застывают, превращаясь в прозрачные крупинки.

Листья овальные, с мелкими зубчиками по краю, ярко-зеленые, длиной до 11 см. Имеются сорта с бронзовыми и пурпурными оттенками листьев. В центральной части листовых пластин имеется сетчатый узор из прожилок. Листья крепятся к побегам с помощью коротких тонких черешков.

Цветки появляются в пазухах листьев в конце апреля – начале мая. Цветение длится до декабря. На протяжении периода цветения вместо отцветших бутонов на кусте появляются новые цветки. Оттенки лепестков могут быть розовыми, лиловыми, сиреневыми, пурпурными, красными, голубыми.

По завершении цветения на месте бутонов завязываются небольшие ягоды с множеством мелких семян.

Самодельный снегоуборщик

Вариантов создания снегоуборочной техники на основе триммера придумано много. Наиболее простым способом модернизации считается замена ножа ротором. Такой снегоуборщик работает как лопата, но его при этом просто передвигают по снегу: устройство его сгребает и переносит в сторону.

Для осуществления задуманной переделки понадобятся такие материалы и инструменты:

• мотокоса с прямой штангой, на конце которой установлен редуктор;
• металлический бочонок, подойдет даже пивной, например, от напитка «Балтика»;
• фреза от триммера со множеством зубьев (применяется для скашивания густых зарослей травы);
• дрель со сверлами;
• болгарка и сварочный аппарат.

Вместо бочонка можно использовать тонкий лист металла (жесть) толщиной 1,5 мм.

Процесс сборки снегоуборщика выполняют в такой последовательности:

• обрезают по кругу, отступив от нижней части 15 см, бочонок;
• проделывают в дне отверстие для редуктора мотокосы и сверлят еще 3 маленьких дырочки, чтобы закрепить его щиток;
• сбоку вырезают квадрат 10 на 10 см для выбрасывания через него снега;
• треть открытой передней части бочонка закрывают куском металла (жести), при этом отверстие под выброс должно располагаться по центральной линии заслонки;
• изготавливают ротор;
• делают дефлектор, который будет направлять выбрасываемый снег в нужном направлении;
• приваривают его к корпусу в месте нахождения отверстия под выброс снежной массы;
• крепят снизу лопатку;
• устанавливают редуктор мотокосы и закрепляют болтиками;
• ставят ротор, как простой рабочий нож.

Дефлектор делают так:

• вырезают из металла полоску, ширина которой 15 см, а длина 30 см;
• несильно изгибают заготовку;
• приваривают с длинных боков бортики 10 см высотой, чтобы снег не разбрасывало на выходе.

Ротор изготавливают в такой последовательности:

• отрезают от металлического листа прямоугольные полосы размерами 25 на 10 см;
• обрезают и обтачивают пластины по форме лопастей;
• приваривают их крестом к диску от мотокосы.

Из остатков материала делают лопатку. Для этого используют кусок жести 30 на 40 см. Вдоль длинных сторон загибают края, чтобы образовался двухсантиметровый бортик.

Сделанным своими руками снегоуборочным механизмом следует пользоваться на полном газу — это продлит срок эксплуатации устройства, потому что частые нажатия на газ приводят к поломке мотора. Тонкий металл тяжело соединять сваркой, потому что она его легко прожигает насквозь. Поэтому работу должен выполнять опытный сварщик.

https://youtube.com/watch?v=MehkyQGr9iE

Устройство роторного снегоуборщика своими руками

Основными составляющими самодельного роторного снегоуборщика своими руками являются:

• двигатель внутреннего сгорания, оснащенный глушителем;
• топливный бак;
• трос управления дроссельной заслонкой.

Для изготовления всех элементов снегоуборщика необходимо будет наличие токарного станка. Его используют для того, чтобы подогнать все детали механизма до нужного размера. Если такого оборудования нет в наличии, изготовление ротора можно заказать в мастерской по имеющимся у вас эскизам.

Мероприятия по устройству роторного снегоочистителя можно разбить на несколько этапов:

• сборка шнекового механизма;
• изготовление ротора;
• монтаж корпуса;
• устройство каркаса.

Изготовив каждый узел отдельно, их собирают в одну конструкцию. Чтобы снегоуборочная машина имела презентабельный вид, ее после сборки окрашивают.

Устройство самодельного роторного снегоуборщика: А — корпус; Б — диск ротора; В — ступица; Г — лопатка; Д — кольцо; Е — дефлектор; Ж — скребок; З — кронштейн; И — нож; К — полозья; Л — брусок ручки; М — подкос; Н — поперечный брусок; О — брусок для двигателя; П — ручка

Изготовление комплектующих для роторного снегоуборщика

Технология изготовления шнекового механизма аналогична устройству шнека для снегоуборочной машины из бензопилы. В качестве винтовых лопастей можно использовать плотную (толщиной 10 мм) транспортерную ленту. Габариты шнекового узла должны соответствовать размерам на чертежах.

Ротор изготавливают из листового металла толщиной 2,5-3 мм. С помощью циркуля необходимо начертить на листе круг нужного диаметра и вырезать его болгаркой. Чтобы сделать лопасти, за основу берут заготовочную деталь от электродвигателя. Из листового металла формируют лопасти. Их приваривают на равноудаленном расстоянии друг от друга к стальному диску, соединенному со ступицей. Количество лопастей должно быть не менее четырех.

Каркас для снегоочистителя собирают, сваривая отрезки из металлического уголка в раму согласно имеющейся схеме. Все составляющие каркаса крепятся посредством болтового соединения.

Для самостоятельной сборки снегоуборочной машины можно использовать подручные материалы

Когда все составляющие снегоуборщика будут готовы, приступают к их сборке в единый агрегат. На роторный механизм насаживают вал шнека. Затем весь этот механизм фиксируют на каркасе с помощью болтов и прижимного кольца. Крепление ротора к раме производится посредством специальной скобы. В качестве снегоотбрасывателя для самодельного роторного снегоуборщика используют трубу из пластика диаметром 100 мм.

Преимущества комбинированных моделей снегоуборщиков

В сравнении со шнековыми агрегатами снегоуборочные машины комбинированного исполнения более эффективны в работе, так как нагрузку распределяет между собой и шнек, и ротор. Они обладают достаточной мощностью и могут справиться с очисткой территории от снежной толщи внушительного объема. Среди преимуществ самодельных роторных снегоочистителей выделяют:

• отличную маневренность и высокую производительность техники;
• в зависимости от используемого двигателя, дальность выброса снега может достигать 12 м;
• возможность регулировать ширину захвата снежного покрова;
• небольшой вес машины (до 20 кг) позволяет справиться с очищением придомового участка (в том числе и женщине);

Процесс очищения придомовой территории от снега

• возможность проведения ремонта снегоуборщика своими руками;
• невысокая стоимость материалов для изготовления всех комплектующих агрегата.

Самостоятельное изготовление роторной снегоуборочной машины довольно сложное и кропотливое дело. Если вы плохо разбираетесь в технике, не обладаете определенными навыками или не имеете необходимого инструмента, а купить заводскую модель пока не позволяют финансы, можно изготовить своими руками снегоуборочную лопату.

Изготовление снегоуборочной машины – алгоритм действий

Начинать изготовление агрегата следует с создания или изучения уже имеющихся чертежей. Это позволит заранее предотвратить возможные ошибки, и выполнить работу максимально быстро.

Правильный порядок действий выглядит следующим образом:

В первую очередь нужно подготовить раму. От ее качества зависит надежность машины, поэтому для ее изготовления следует выбирать надежные материалы. Для начала нужно взять несколько одинаковых труб и приварить их друг к другу

При этом особое внимание уделяйте двум продольным трубам, которые служат не только частью рамы, но и выступают в качестве полозьев агрегата;
Передние части труб нужно срезать под углом, после чего заварить образовавшиеся отверстия, чтобы в них не попадал снег. Если этого не сделать, то растаявший снег внутри труб приведет к образованию коррозии

При этом вы даже не заметите этого;
К двум продольным трубам приварите две поперечные трубы. При этом последние должны располагаться в задней части конструкции, так как на них будет удерживаться мотор агрегата. Дистанция между поперечными трубами должна составлять около 20 см;
Далее из бензопилы необходимо извлечь двигатель. Вместо штатной приводной звездочки мотора, которая служит для натяжения цепи, нужно установить обыкновенную малую звезду. Ее можно взять от старого мотоцикла «Восход» или «Минск». Звездочку нужно закрепить неподвижно, приварив ее. Однако перед этим деталь потребуется отцентрировать;
После изготовления рамы нужно перейти к созданию рабочего элемента – шнека агрегата. Для этого возьмите трубу небольшого диаметра или вал, длиной 80–85 см. Такие размеры нужны для монтажа привода перед основной частью конструкции. Особое внимание следует уделять выбору подходящих подшипников;
Далее возьмите металлический лист, толщиной 2 мм, и вырежьте в нем 4 одинаковых круга, диаметром 30 см. В каждом кругу нужно вырезать отверстия, диаметром 22–23 см. Затем каждый из кругов потребуется подрезать, чтобы сделать из них витки;
Затем нужно определить центральную часть вала и приварить к ней 2 металлические пластины, длиной 13 и шириной 15 см. Листы расположите строго параллельно друг к другу. Они будут служить для отбрасывания снега в стороны при эксплуатации снегоуборщика;
Приварите к одной из сторон лопастей винтовые ленты. Далее установите на вал распорки, и приварите к ним другие концы винтовых лент. При этом все 4 винтовые пластины должны быть направлены в центр шнека. Вся изготовленная конструкция должна вписаться в 70-сантиметровый отрезок вала, так как на остальную его часть будет устанавливаться привод;
На следующем этапе нужно перейти к изготовлению корпуса. Для этого нужно взять 2 круглые боковины, размер которых должен быть на 7 см больше шнека. После этого потребуется приварить к окружности боковин металлический лист, толщиной не более 1 мм. В результате у вас должен получиться полукруг из металлических пластин. Проделайте в центральных частях боковин отверстия, и установите в них шнек;
Перед тем, как крепить шнек, на вал нужно установить подшипники и надежно прижать их. При этом помните, что шнек должен быть отцентрирован. Для крепления подшипников используйте обоймы;
Далее нужно собрать снегоотвод. Для этого понадобится алюминиевая труба, диаметром 15 и длиной 10 см. Вам также потребуется металлический лист, из которого необходимо сформировать короб. Для монтажа снегоотвода в задней части лопастей шнека нужно проделать отверстие. В него вставляется труба, и крепиться обычными болтами. Сверху на трубу наденьте и закрепите короб;
Затем наденьте на приводной отрезок вала звездочку от отечественного мотоцикла;
На последнем этапе изготовления нужно собрать всю имеющуюся конструкцию. Для этого корпус и шнек нужно установить и приварить к продольным трубам рам. Двигатель бензопилы установите на поперечные трубы так, чтобы ведущая и ведомая звездочки располагались строго в одной плоскости;
Установите на привод цепь и сделайте ручку из остатков металлических труб. Не забудьте вывести на ручку рычаг управления дроссельной заслонкой.

По окончанию сборки нужно протестировать агрегат. Для этого пройдитесь с ним по двору, убирая свежевыпавший снег, после чего перейдите к уборке залежавшихся снежных масс.

«Снегомет» из триммера и мотокосы – принцип его работы

Вариантов изготовления снегоуборщика из мотокосы множество. Остановимся на самом простом способе. Заменим режущий нож ротором. Этот снегоуборщик будет работать как обычная лопата. Только поднимать ее не придется, нужно просто возить по земле. Она будет сгребать снег, и выбрасывать его в сторону.

Материалы и инструменты

Перед нами задача: снегоуборочная машина своими руками из триммера. Одно условие: коса должна быть с прямой штангой и редуктором на конце. Желательно наличие в комплекте многозубового диска, для кошения густой травы. Далее, покупаем пиво, «Балтика» в большой жестяной бочке.

Выпиваем. Получаем главный из материалов – металл. Из инструментов пригодятся дрель, болгарка, сварочный аппарат.

Непьющие люди могут заменить дно бочки на листовой металл, 1,5 мм. Используя сварку изготовить нужные детали.

Пошаговое изготовление деталей и сборка

Приступаем к созданию запчастей. Обрезаем бочку по кругу, на высоте 150 мм от дна. Снизу проделываем дырку, в которою войдет выступающая часть редуктора триммера. Сверлим еще 3 маленьких дырки. Они должны располагаться так, чтобы совпадать с отверстиями для крепления щитка на редукторе.

На боку делаем квадратную прорезь, размерами 100 на 100 мм, для выброса снега.

Делаем ротор. Вырезаем 4 заготовки прямоугольной формы, 250 на 100 мм. Предаем каждой болванке вид лопасти, обрезав один из углов на длинной стороне. Привариваем их к диску триммера крестом. Ротор готов.

Дефлектор, отвечающий за направление выброса снега, также изготовим из остатков бочки. Вырезаем полоску металла шириной 150 мм и длиной 300 мм. Слегка изгибаем заготовку. К ней привариваем боковины, высотой 100 мм, предотвращающие разбрасывание снега на выходе.

Последнее, что нужно сделать – лопатка. Берем кусок металла размерами 300 на 400 мм. Загибаем края. Получаем бортики высотой 20 мм.

• Берем корпус и привариваем к нему дефлектор, в том месте, где прорезь для выброса.
• Снизу закрепляем лопатку.
• Вставляем редуктор триммера в отверстие и крепим болтиками.
• Устанавливаем ротор, как обычный нож мотокосы.

Более полная информация на приведенных видео:

https://youtube.com/watch?v=MehkyQGr9iE

Как изготовить?

Изготовление снегоуборщика из бензотриммера своими руками не подразумевает переделывание конструкции косилки, а сводится лишь к изготовлению насадки. Рассмотрим пример самой простой конструкции данного съемного элемента для бензинового триммера.

Изготовление корпуса барабана

Корпус барабана представляет собой металлический цилиндр, у которого диаметр больше высоты. Величина диаметра и высота данного «Короба» определяет объем снега, который будет отбрасываться в сторону. Корпус не должен быть слишком большим, так как это может привести к перегрузке двигателя триммера.

Барабан изготавливается путем выпиливания из листа металла круга нужного диаметра и приваривания к нему бортика. Данный бортик можно сделать из того же листового металла, вырезав из него ленту, длина которой равна длине окружности круга. Приваривание осуществляется точечным путем, чтобы избежать деформации заготовок из-за высокой температуры нагрева. После прихватывания деталей сваркой к одной точке бортик изгибается по кромке круга, точечное крепление повторяется. В итоге должно получиться некая круглая «Чаша» с бортиком.

В центре днища «Чаши» высверливается отверстие, которое предназначено для крепления барабана на корпус редуктора передачи вращения на вал триммера. Диаметр отверстия на несколько единиц больше диаметра вала – исключается их соприкосновение. Барабан крепится на редуктор стационарно. Для этого к корпусу редуктора привариваются удлиненные гайки или используются крепежные отверстия в самом корпусе редуктора, если таковые имеются. В днище барабана просверливаются отверстия, расположенные напротив обустроенных крепежей на редукторе. Совместив отверстия с крепежными точками на редукторе, можно прикрутить барабан к рабочей части триммера.

Для того чтобы корпус барабана прочно держался на триммере, к задней части первого приваривается упор. Данный элемент представляет собой перемычку, соединяющую барабан с трубкой-корпусом кардана косы. К трубке перемычка прикрепляется при помощи хомута.

Изготовления винта

Из листа металла вырезается диск, диаметр которого меньше диаметра барабана на 2 см. В центре диска просверливается отверстие с диаметром, равным диаметру вала триммера + 0,5 мм. К диску ребром привариваются 4 лопасти. Их расположение – крест-накрест.

Диск с лопастями – винт, вращаясь на валу, не должен соприкасаться с дном корпуса барабана. Для этого на вал сначала накручивается гайка, затем одевается диск, который фиксируется еще одной гайкой. Высота первой гайки должна быть достаточной, чтобы опираясь на нее, винт находился в недостаточном удалении от дна барабана и шляпок болтов, которые его крепят к редуктору.

В верхней части барабана (со стороны двигателя триммера) выпиливается отверстие с диаметром, равным диаметру трубы снегоотвода. Эта труба приваривается к краям отверстия, а сварной шов тщательно проваривается. Снегоотвод должен быть направлен в сторону от оператора агрегата. Выбирается оптимальный угол наклона трубы, зависящий от особенностей местности, на которой будет убираться снег. Он должен быть достаточным для того, чтобы струя снега достигала нужной длины.

Передняя часть и ковш

Лицевая часть корпуса барабана наполовину закрывается металлической пластиной. Ее крепеж должен предусматривать возможность установки/съема. Это необходимо для того, чтобы была возможность периодически прочищать барабан от намерзшего снега и для съема насадки с триммера. Для этого к корпусу барабана привариваются «уши» с отверстиями, через которые можно прикрепить лицевую пластину болтами. В ней также должны быть проделаны отверстия, расположенные напротив «ушей» барабана.

Ковш, предназначенный для забора снеговых масс и подачи их на винт, изготавливается из того же металла, что и остальные детали. Он представляет собой совкообразную пластину, приваренную/прикрученную к нижней части корпуса снегоуборочной насадки. Его передняя кромка должна быть заточена односторонним способом. Это необходимо для улучшения врезания в промерзший снег.